5月20日消息，在生存環(huán)境惡化的今天，極度依賴銀行融資的鋼貿(mào)企業(yè)在謀求轉(zhuǎn)型，希望通過鋼鐵電商獲得生機(jī)。今日五礦集團(tuán)構(gòu)建的大宗商品電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)鑫益聯(lián)正式商業(yè)運(yùn)營。據(jù)五礦發(fā)展副總喻恩剛介紹，五礦欲以鋼鐵產(chǎn)品為突破口，打造鋼鐵業(yè)的“天貓”。
五礦欲打造鋼鐵業(yè)“天貓”
今日五礦集團(tuán)打造的大宗商品電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)——鑫益聯(lián)正式商業(yè)運(yùn)營。盡管鑫益聯(lián)在2014年1月才正式成立，但是五礦電商布局早在2010年就開始了。
據(jù)五礦發(fā)展副總喻恩剛介紹，2010年五礦形成了發(fā)展電商的戰(zhàn)略思路，2012年發(fā)展成立了鋼鐵流通e聯(lián)盟，之后逐步細(xì)化，最終形成了以基于真實(shí)庫存的現(xiàn)貨交易為核心，以金融協(xié)同業(yè)務(wù)和高端融資服務(wù)為支撐，力圖構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈參與的全國領(lǐng)先的第三方大宗電子商務(wù)平臺(tái)。
“我們是想打造鋼鐵業(yè)的天貓。”喻恩剛表示，未來的發(fā)展首先將通過建立平臺(tái)窗口，縮短中間環(huán)節(jié)；其次借助數(shù)碼及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，提高倉儲(chǔ)信息化水平，實(shí)現(xiàn)多區(qū)域的資源、信息、渠道交互共享；再次通過金融協(xié)同系統(tǒng)，與銀行等金融機(jī)構(gòu)有效對(duì)接，為優(yōu)質(zhì)的平臺(tái)客戶提供融資服務(wù)；最后通過集成上述業(yè)務(wù)構(gòu)建和諧共生的生態(tài)圈。
一名鋼鐵電商人士對(duì)新浪財(cái)經(jīng)評(píng)論稱，相對(duì)于信息撮合和增值服務(wù)的鋼材電商，五礦電商平臺(tái)的優(yōu)勢更在于倉儲(chǔ)物流體系，以及找到了銀行支持，可以給平臺(tái)客戶融資。
據(jù)悉，在當(dāng)天鑫益聯(lián)還與包括農(nóng)業(yè)銀行(2.45, 0.01, 0.41%)、中信銀行(4.19, 0.00, 0.00%)、北京銀行(7.59, 0.01, 0.13%)等在內(nèi)的金融機(jī)構(gòu)簽訂了合作協(xié)議。通過電商平臺(tái)鋼貿(mào)企業(yè)也可重新獲得銀行資金的青睞和支撐。
銀行抽貸鋼貿(mào)商轉(zhuǎn)型
五礦構(gòu)建電商平臺(tái)引起了業(yè)內(nèi)對(duì)鋼貿(mào)商轉(zhuǎn)型的關(guān)注，尤其是在如今資金鏈倒逼的生態(tài)下，中國鋼鐵流通模式正在發(fā)生變化。
在今日舉行的中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)企業(yè)家年會(huì)上，全聯(lián)中小冶金企業(yè)商會(huì)名譽(yù)會(huì)長趙喜子表示，今年以來銀行對(duì)鋼鐵普遍抽貸10%，同時(shí)提高了利率。一季度鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用爬升22.4%，這是以往從來沒有遇到過的。
鋼鐵流通企業(yè)比鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)更加依賴銀行融資。但隨著鋼貿(mào)圈屢現(xiàn)資金斷鏈、老板跑路的消息，叱咤華東鋼貿(mào)的“周寧幫”兩位大佬官司纏身，金融業(yè)對(duì)連環(huán)互保、頻繁質(zhì)押的鋼貿(mào)模式不敢輕易染指。
對(duì)此，國家工信部信息化推進(jìn)司副司長董寶青表示，現(xiàn)在“防火防盜防鋼貿(mào)”的說法不應(yīng)該成為主流，鋼貿(mào)行業(yè)在資金方面失血會(huì)十分艱難。以電子商務(wù)創(chuàng)新為模式重新贏得金融業(yè)對(duì)鋼鐵業(yè)的信任很重要，以可靠的平臺(tái)將風(fēng)險(xiǎn)降至可控的位置，可以讓金融放心的給鋼鐵業(yè)支持。
他指出，鋼鐵貿(mào)易在中國流通領(lǐng)域非常重要，12萬億的規(guī)模已經(jīng)占了生產(chǎn)資料交易的20%。鋼鐵業(yè)的交易轉(zhuǎn)型，首先會(huì)以企業(yè)級(jí)的電子商務(wù)為基礎(chǔ)，才能促進(jìn)行業(yè)級(jí)電子商務(wù)平臺(tái)的發(fā)展。
趙喜子也表示，電商是需要大量現(xiàn)金流的行業(yè)，電商企業(yè)通過保證金為流通企業(yè)提供服務(wù)，銀行給優(yōu)質(zhì)鋼貿(mào)商進(jìn)行信貸，可以改變目前的鋼鐵流通模式。
鋼鐵電商警惕成紅海
目前，鋼鐵行業(yè)電商平臺(tái)的“藍(lán)海”之爭日趨激進(jìn)，盡管市場蛋糕仍然很大，但也需要警惕成為惡性競爭的“紅海”。
喻恩剛表示，目前國內(nèi)10大鋼鐵流通商就有9家涉足電商，各類電子商務(wù)網(wǎng)站已經(jīng)超過了100家，大宗商品銷售在3-5年后會(huì)和目前消費(fèi)電商類似，買賣鋼材第一時(shí)間想到的就是互聯(lián)網(wǎng)。
正如趙喜子表示，目前鋼材在電子平臺(tái)商銷量不到10%，未來有希望提高到20-30%，對(duì)鋼鐵行業(yè)早日度過寒冬有益。但另一方面，業(yè)內(nèi)也對(duì)鋼鐵行業(yè)集體涌進(jìn)進(jìn)入電商領(lǐng)域表示了擔(dān)心。
“不要都一窩蜂的全去搞電商，全去圈地搞貿(mào)易，搞物流園拍；全搞全產(chǎn)業(yè)鏈。不然的話，過幾年也會(huì)過剩。應(yīng)該有所為有所不為。”中國金融材料流通協(xié)會(huì)劉雷云會(huì)長稱。
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