1、倒鋼
原因：
①軋輥兩側(cè)輥縫不一致
②進(jìn)口盒磨損嚴(yán)重間隙過大
③軋輥軸向固定壓塊未緊固造成軋制中有輥錯
④來料脫方或扭轉(zhuǎn)嚴(yán)重
⑤孔型長期磨損偏左側(cè)或右側(cè)。
措施：
①調(diào)整輥縫；
②更換進(jìn)口盒；
③緊固軸向固定壓塊，消除輥錯；
④挑除脫方嚴(yán)重的原料；
⑤換槽。
2、軋件不咬入
原因：
①壓下量過大；
②軋槽磨槽不好或槽表面有水、油；
③卡斷剪內(nèi)側(cè)滑板開焊或橫移不正；
④來料頭部脫方或切割有較大變形，卡在進(jìn)口盒。
措施：
①減小本道次壓下量，輥縫適當(dāng)放大一些，正常軋制后再壓回到正常范圍，鋼坯頭部切割成楔狀或錐狀，換輥或換槽時（在停軋時間足夠的情況下），提前將鋼坯頭部稍微壓一下，停機(jī)反爬出軋機(jī)回加熱爐重新加熱，開軋后有利于咬入。
②軋槽磨到位，增加軋槽表面粗糙度，清除油污；
③檢查卡斷剪及軋機(jī)橫移處理
④挑除頭部變形嚴(yán)重的原料或切割。
3、粗中軋打滑憋鋼
原因：
①壓下量過大；
②軋槽磨槽不到位；
③提前開冷卻水；
④軋槽表面有油污；
⑤進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)間隙?。?/p>
⑥剛開軋時未降低前架轉(zhuǎn)速（2.5%～3%）。
措施：
①輥縫適當(dāng)放大一些，正常軋制后再壓回到正常范圍；
②軋槽磨到位；
③避免提前開水；
④清除軋槽表面油污；
⑤檢查進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)間隙；
⑥換輥換槽后適當(dāng)降速。
4、軋制中頭部憋鋼
原因：
①上道次軋件尺寸過大以至軋件進(jìn)入下一道次時擠在入口導(dǎo)板內(nèi)造成憋鋼
② 由于鋼坯頭部軋制時的不均勻變形，鋼坯頭部溫度低及有夾雜等都可能造成軋件劈頭憋鋼
③滾動導(dǎo)衛(wèi)嚴(yán)重磨損、導(dǎo)輥不轉(zhuǎn)、導(dǎo)輥支臂松，致使導(dǎo)輥間隙改變，引起憋鋼。
④軋件彎頭造成下道不進(jìn)，引起憋鋼。
⑤進(jìn)口導(dǎo)位有異物
⑥出口導(dǎo)位磨損嚴(yán)重扭轉(zhuǎn)角度不夠
措施：
①調(diào)整料型
② 避免低溫鋼、注意觀察鋼坯頭部情況避免劈頭憋鋼
③定期停機(jī)檢查進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)，避免憋鋼
④避免彎頭
5、軋制中尾部憋鋼原因有哪些？
①坯料本身帶來的缺陷，如夾雜、分層、嚴(yán)重氣泡等，在軋制過程中軋到一半造成開裂憋鋼；
②當(dāng)某中間軋機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)定不當(dāng)時，實際上產(chǎn)生拉鋼軋制狀態(tài)，軋件前半部分靠前面軋機(jī)維持張力軋制，當(dāng)軋件尾部離開前面軋機(jī)時，該處突然失去張力，從而引起該機(jī)架產(chǎn)生憋鋼；
③由于某架軋機(jī)的電機(jī)突然升速或降速，從而破壞了原有的連軋關(guān)系而引起憋鋼；
④由于軋輥突然斷裂，或前幾道次導(dǎo)衛(wèi)嚴(yán)重?fù)p壞，造成軋件斷面發(fā)生改變而引起憋鋼。
措施：
①原料加強(qiáng)挑料，軋鋼加強(qiáng)巡檢，及時采取措施。
② 消除過大張力
③通知電氣處理
④定期停機(jī)檢查滾動導(dǎo)衛(wèi)磨損情況，避免憋鋼。
來源：軋鋼之家
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