邢鋼運(yùn)用六西格瑪項目管理提高Q10B21-C中包氮含量合格率
來源:《世界金屬導(dǎo)報》2021年3月2日 發(fā)布時間:2021年03月02日 點(diǎn)擊數(shù):
由邢鋼技術(shù)中心主責(zé)的《提高Q10B21-C中包氮含量合格率》六西格瑪項目自2020年3月份立項以來,項目組成員團(tuán)結(jié)合作、協(xié)同創(chuàng)新、共同努力,實(shí)現(xiàn)了汽車用高端含硼冷鐓鋼Q10B21-C中包氮含量合格率的重大突破,合格率由改善前的60%提高到100%,圓滿完成項目目標(biāo)。通過開展此項目,項目組實(shí)現(xiàn)年創(chuàng)效為42萬元。
針對中包氮含量低的問題,項目組通過采用宏觀流程圖、變量流程圖、C&E矩陣、FMEA等工具確定出關(guān)鍵因子十個,并實(shí)施即時改善項目三個。在分析過程中,項目組成員靈活運(yùn)用DOE、多元邏輯回歸、箱線圖、過程能力分析、柱狀圖等統(tǒng)計工具并結(jié)合理論分析確定了造成中包氮含量低的主要因素;優(yōu)化了轉(zhuǎn)爐底吹氬工藝和LF微正壓操作要求,并通過DOE試驗(yàn)確定出合適的轉(zhuǎn)爐離站鋁含量、RH真空度和純脫氣時間,控制階段對相應(yīng)控制對象進(jìn)行了監(jiān)控,各項監(jiān)控在預(yù)期范圍內(nèi)且波動變小,中包氮含量合格率穩(wěn)定控制在100%。同時,項目組對Q10B21-C的非金屬夾雜物、表面質(zhì)量等也進(jìn)行了取樣分析和跟蹤,保證了項目所定措施不會對產(chǎn)品質(zhì)量造成不良影響。
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